当社は、関東一円を中心とした収集運搬業の許可を取得するとともに、約80台の多様な車両を保有し、排出状況に適した収集方法をご提案させていただいております。
新和環境では、関東一円を中心とした収集運搬業の許可を取得し広範囲における
収集運搬を可能としています。
また、約80台の多様な車両と様々な運搬車輌機
材を保有し、事業所の状況に適した分別方法のご提案から実施までトータルでサ
ポートいたします。
| 車種名 | 車両寸法（mm） | 荷台・コンテナ内寸（mm） | 設置時に必要なスペース | 備考 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全高 | 長さ | 幅 | 高さ | 立板 | 天井高 | 奥行 | ||
| 2ｔダンプ車
 |
4690 | 1690 | 1990 | 3100 | 1600 | 320 | 900 |  |
|
積載量： 標準：4.5? 重量物：1? |
| 4ｔダンプ車
 |
5750 | 2200 | 2480 | 3200 | 1900 | 420 | 900 | |
|
積載量： 標準：5.5?（立板使用時） 重量物：2.5? |
| 2ｔコンテナ車
（4?） |
4340 | 1690 | 1990 | 2730 | 1570 | 850 |  |
2,550mm |
8,050mm |
積載量： 標準：3.6? 重量物：0.5? |
| 4ｔコンテナ車
（6?） 4ｔコンテナ車 （8?）  |
6530 | 2200 | 2460 | 3600 | 1900 | 900 |  |
3,100mm |
10,500mm |
積載量： 標準：6? 重量物：1.5? |
| 3600 | 1900 | 1200 | |
積載量： 標準：8? 重量物：1.5? |
||||||
| 4ｔ平ボデー車
 |
8500 | 2230 | 2450 | 6200 | 2120 | 900 | |
|
|
積載量： 標準：12? 重量物：2.5? |
| ユニック車
（4ｔ車、8ｔ車）  |
8,500 | 2,230 | 3,100 | （8ｔ車） 5,500 （4ｔ車） 5,500 |
（8ｔ車） 2,210 （4ｔ車） 2,120 |
700 | 900 | 3,200mm |
最大7,500mm まで伸張可能  |
積載量： 標準：9? 重量物：（8ｔ車）5? （4ｔ車）2.5? |
| フレコンバッグ
 |
1,000 | 1,000 | 1,240 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | |
ユニック車で 設置・回収 |
ユニック車で 設置・回収 |
積載量： 標準：1? 重量物：0.5? |
車両の寸法はタイヤ圧・自動車メーカーの違いによって多少前後します。
廃棄物を収集・運搬するためには、廃棄物処理法に定められた産業廃棄物の収集運搬業の許可がが必要となります。 この許可は、積み込む場所と荷を降ろす場所それぞれの都道府県知事と政令指定都市長の許可が必要となります。
新和環境では、全運搬車輌にデジタルタコグラフ（デジタコ）を導入しています。 デジタコとはメモリーカードに車両の走行時間、 速度オーバー時間・回数、エンジン回転数、アイドリング時間・場所、急加速、急減速などを自動的に記録する装置のことで、 GPSと連携することで車両の現在位置を地図上で確認することが可能です。このシステムを導入することにより、ドライバーの運行状況を『視える化』し、収集運搬の品質向上、安全管理、環境負荷低減に努めています。
